Injap Lori Hose X MIP

Injap Lori Hose X MIP

Model: XJ56450
Hantar pertanyaan
pengenalan produk

Barb ke paip lelaki adalah sambungan biasa dalam siri kelengkapan injap trak tembaga, yang terutama digunakan untuk sambungan paip dalam trak, jentera pembinaan atau sistem bendalir lain. Reka bentuknya menggabungkan dua jenis bentuk antara muka barb dan paip lelaki, yang sesuai untuk sambungan peralihan antara hos dan paip berulir, yang menampilkan kekuatan tinggi, rintangan kakisan dan pengedap yang baik.

 

Bahagian# Saiz Maf Tectran Automann Armada kebanggaan Fairview Tramec Sloan
XJ56450 3/8*3/8 46450 1039-6C   TV404P -6-6 1139-6C SV404P -6-6
XJ56451 5/8*3/8 46451 1039-10C 177.42210C TV404P -10-6 1139-10C SV404P -10-6
XJ56455 5/8*1/2 46455 1039-10D 177.42210D TV404P -10-8 1139-10D SV404P -10-8
XJ56457 3/4*3/8 46457 1039-12C 177.42212C TV404P -12-6 1139-12C SV404P -12-6
XJ56456 3/4*1/2 46456 1039-12D 177.42212D TV404P -12-8 1139-12D SV404P -12-8

 

Struktur dan fungsi

 

1. Hujung Barb
Reka bentuk cangkuk terbalik digunakan untuk memasukkan hos (seperti tiub getah, tiub nilon, dan lain -lain), dan selesaikan hos dengan gigi terbalik untuk menghalangnya daripada jatuh. Biasanya memerlukan penggunaan pengapit hos untuk mengukuhkan meterai.
Saiz cangkuk (seperti diameter dalaman) sepadan dengan spesifikasi hos, dan saiz biasa termasuk 1/4 ", 3/8", 1/2 ", dan sebagainya.
 

2. Thread Pipa Lelaki (MPT)
Hujung benang luaran adalah benang paip standard (seperti NPT, BSP), yang boleh secara langsung diskru ke dalam injap, saluran paip atau antara muka peralatan dengan benang dalaman.
Jenis benang hendaklah dipilih mengikut senario aplikasi, seperti NPT Standard Amerika (Thread Pipa Kebangsaan) atau British Standard BSP (British Standard Pipe).
 

3. Bahan dan ketukangan
Bahan ini adalah tembaga, yang mempunyai rintangan kakisan yang sangat baik (terutamanya sesuai untuk air, minyak, dan media udara) dan kekuatan mekanikal.
Permukaan mungkin menjalani penyaduran nikel atau rawatan pencegahan karat yang lain untuk meningkatkan ketahanan.

 

Senario aplikasi

 

Barb ke paip lelaki terutamanya digunakan dalam senario di mana hos perlu disambungkan ke saluran paip yang tegar. Aplikasi biasa termasuk:

 

Sistem pneumatik trak:Seperti saluran paip brek udara dan sistem penggantungan.

 

Sistem hidraulik:Sambungkan hos hidraulik ke pam, injap, atau penggerak.

 

Sistem Bahan Api:Sambungan peralihan saluran paip diesel atau petrol.

 

Sistem Penyejukan:Paip penyejuk enjin.

 

Langkah berjaga -jaga pemasangan

 

1

Pemasangan Hos:

Selepas memasukkan hos ke dalam cangkuk, ia perlu diperbaiki dengan pengapit paip keluli tahan karat atau pengapit musim bunga untuk memastikan pengedap.
Elakkan lenturan hos yang berlebihan untuk mengelakkan penurunan kekuatan sambungan.

2

Pengedap Thread:

Akhir berulir luaran perlu dimeteraikan dengan pita Teflon atau sealant benang untuk mengelakkan kebocoran.
Elakkan daya yang berlebihan apabila mengetatkan untuk mengelakkan merosakkan benang tembaga.

3

Penyelenggaraan dan pemeriksaan:

Secara kerap memeriksa hos untuk penuaan, retak, dan pengapit longgar.
Adalah disyorkan untuk menggunakan pengapit paip dua lapisan untuk tetulang dalam sistem voltan tinggi.

 

Cool tags: Hose X MIP Truck Valve, China Hose X MIP Truck Injap, Pembekal, Kilang, Injap trak FLARE ke MIP, Hos ke Injap Lori Paip Jantan, Injap bahan api bawah pepejal MIP Berganda

Hantar pertanyaan

whatsapp

Telefon

E-mel

Siasatan